永利棋牌登入:起亚CVVD技术有多牛?我们拆了一台发动机给你看
2020-08-07 11:50:12
作者:彩99奖金能取出来吗官方网
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【太平洋汽车网 技术频道】众所周知,传统内燃机在做功运转的过程中,需要空气中氧气的参与,而伴随着发动机工况的不同,所需要混合空气的比例也是不同的,这就是“空燃比”的概念。空燃比过高,油耗会低,但产生的功率较少;空燃比过低,输出功率会很大,但油耗会随之增加,并且会伴随着燃烧不充分,排放不达标。
随工况匹配精准的空燃比,是众多发动机研发企业共同面临的课题,主要是在进排气系统上进行调节,像本田的V-tec、丰田的VVT-i、日产的可变压缩比等等技术,都是在用不同的机械结构改变进入气缸的空气比例。
总结:现在主流的发动机技术都在进排气方面努力寻求突破,而起亚CVVD在一个新的维度实现了对发动机进气更好的控制,在整个技术说明会下来,小编由衷地佩服这套系统的设计师,执行机构巧妙得像一个艺术品。另外,起亚K5凯酷此次带来了2.0T与1.5T两款动力配置车型,搭载CVVD技术的发动机在最为走量的1.5T版本车型上,让更多消费者享受新技术带来的新体验,这一点显现出起亚集团在中国市场上的诚意。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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